Због штрајка запослених у предузећу Јат техника, које је потпуно самостално предузеће већ неколико година, отказани су летови компаније Јат ервејз (Јаt Airways) за Монастир, Сарајево, Скопље, Солун, Ларнаку и Абу Даби планирани за вечерас. Сутрашњи ред летења такође зависи од штрајка предузећа Јат техника. Јат еревејз се извињава путницима због проблема које имају услед овог штрајка. Одговорни из Јат технике ће морати да сносе последице за своје поступке и наношење ненадокнадиве штете хиљадама путника, али и Јату.
Према стандардним процедурама светских авиокомпанија, због штрајка Јат технике и отказивања летова, Јат ервејз омогућиће пребацивање путника на наредне Јатове летове или ће путник, уколико то не буде могуће, моћи да бира да ли ће отпутовати неком другом компанијом са којом Јат ервејз има уговоре или ће му бити враћен новац. Путници који су чекирани, тј. предали свој пртљаг, а који су у транзиту, добиће хотелски смештај, што је више од онога на шта је Јат ервејз обавезан, док локалним путницима и путницима који нису чекирани Јат, нажалост, није у могућности да покрије трошкове смештаја у хотелу, оброка и превоза између аеродрома и хотела.
Неодговорни поступак Јат технике неће угрозити спровођење плана консолидације Јата, који је национални авиопревозник недавно доставио Влади Србије и којим је планирано да својом флотом од 16 авиона током наредне године превезе најмање милион и по путника и оствари позитивно пословање, али и да успостави сопствено линијско техничко одржавања авиона, чиме би се избегла могућност да се сличан случај понови. Без обзира на штету нанету путницима и компанији, Јат Ервејз неће дозволити да овај догађај угрози репутацију националног авиопревозника и остваривање плана да се врати на позицију регионалног лидера у ваздушном саобраћају. Стални вишегодишњи уцењивачки однос Јат технике према Јату и држави, а поготово изузетно неодговорна одлука да се штрајкује, за Јат су потпуно неприхватљиви. Јат техника, због које су летови отказани, јесте предузеће које је својевремено политичком одлуком на брзину издвојено из састава Јата, има више од хиљаду запослених, који опслужују претежно само авионе Јат ервејза и који са Јатом обављају око 90 одсто своје делатности. Јасно је да тако нерационално организовано предузеће мора имати далеко веће потешкоће од једномесечног кашњења исплате, које се наводи као разлог за штрајк.
У наредном периоду Јат ервејз наставиће да обавештава путнике о свим збивањима у вези са летовима. | 
